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排气管之所以会喷火,就是当车子重踩油门后突然大幅收油的瞬间,超量的油气经由排气阀门泄入排气歧管中,此易燃气体被歧管高热所点燃,并顺着排气脉冲一鼓作气冲出排气管,释放到空气中,由车外看起来就像是火焰从排气管中冒出。
GTR32:
GTR32作为头文字D迷心目中的山路战神(查成交价|参配|优惠政策)车,也是众多车手心目中的完美赛车,但唯一的不足之处就是在过弯的时候,由于车头那个很重的涡轮引擎压迫着前车轮,促使正在过弯中的GTR32速度减慢,导致前轮消耗太大,所以,这也正是中里在弯道被拓海超车的原因,但是GTR32的黑色车身也给它增添了几分尊贵。
在弯里车手一定会减小油门吧,然后出弯了之后车手会大脚加油,由于活塞的迟滞,会导致有部分油不能燃烧,就随着排气管中的气体来到排气管口.排气管口温度有多高想必各位都清楚吧于是那些汽油便被点燃,于是就有了图上那幕.
点火时间太迟了,空燃比也不对,燃油供给太多了,混合气体在汽缸没完全燃烧,废气排出时在排气管燃烧。。因为是强调大功率,也许高速行驶就没问题了。你注意观察,他的发动机是在突然从高速变化到怠速的时候才喷火,说明高速发动机在低速状态工况不佳,他突然减速,而燃油不会立即减少,我认为和他的化油器有关。大多数改装者都是追求高速度,而不计较(或者无法计较)其它参数与细节,因为改装都是在小作坊进行。
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