汽车仪表检查

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一、现代车辆仪表的类型现代车辆仪表按照信息显示系统结构的不同可以分为3种类型。

1)液晶屏与指针组合显示式。这是目前车辆上应用量较多的一种仪表，它的一种典型外形。

2)全指针显示式。此种仪表全部采用指针显示方式显示车辆运行参数信息，用数字电路控制步进电动机驱动指针指示表盘刻度进行显示。

3)全液晶显示式。此种仪表是采用液晶仪表与宽温度范围的模拟指针式仪表组合而成的。

二、现代车辆仪表系统检修“八项注意”

现代车辆仪表系统由微型计算机进行控制，仪表逻辑印刷电路板是易损件，在检修时为确保仪表板安全需要“八项注意”。

1)必须先断电，再拆装仪表板总成；熟悉操作规程和拆装顺序，严禁敲打振动，防止因操作不当或用力过猛而损坏仪表或印刷电路板。

2)仪表板总成与线束连接的连接器都带有锁止装置，在断开连接器时，必须先解除锁止，严禁硬撬，防止损坏连接器的插头和插座。

3)为防止静电感应损坏仪表板总成内的集成电路，在拆装仪表板总成时，应选择在没有静电感应的场地，并且不能穿着合成纤维面料的衣服。操作前，最好先戴上橡皮手套或防静电手腕带。当在工作台上操作时，手腕带与操作垫板应共用一根导线并可靠搭鐵。而在车上操作时，手腕带应与车身可靠连接(搭铁)，以便释放人体静电。

4)拆装仪表板总成时，手只能触碰仪表板的绝缘部位，尽量不要触碰液晶显示屏表面，以防液晶显示屏受损。仪表板备用电子元器件保存时，应用镀镍包装袋封装，或用锡箔纸包裹。需要更换时取出，并且手不要触及元器件引脚，以防静电损坏元器件。

5)检测仪表板应使用高阻抗数字万用表，车辆的电源电压不能直接加在仪表板的任何输入端。发动机运行时，严禁断开蓄电池连接线，防止瞬间高压损坏仪表板。

6)使用冷阴极管的仪表板总成通电后在冷阴极管连接器上存在高压交流电，不得接触这些部位。

7)仪表系统的电子控制器故障率非常低，系统发生故障应先检查排除接插件、连接线、焊点等外围电路故障，确认外围电路没问题后再更换电子控制器。对于集成有车辆防盗功能的仪表板，不管是防盗模块损坏，还是仪表模块损坏，都要更换整个组合仪表板总成。

8)新仪表板如不能正常工作，则须要重新进行编码，如指示值或显示值有偏差，则要用检测仪进行修正。