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影响气缸密封的因素有七个,主要包括气缸磨损、活塞环损坏、活塞磨损、阀座损坏、阀导管磨损、缸垫损坏、阀间隙等。
常用的诊断方法主要包括测量气缸压力、曲轴箱运行量、气缸泄漏量和泄漏率、进气管真空度和气缸活塞组磨损引起的异常振动测量。曲轴箱中的磨损金属是颗粒含量的测定。
对于气缸压缩压力的测量,四冲程发动机压缩结束时的压力。由于气缸压力、油粘度和气缸活塞组,气体机构调整正确,气缸垫密封等因素,所以在测量发动机气缸压力时,可以诊断气缸活塞组的密封,如果活塞环、阀门、气缸垫密封良好,则气门间隙必须合适。
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