积碳多久清理一次

汽车发动机的积碳，多长时间清洗一次？一般正常行驶5万公里左右，积碳清理一次即可。但也要看具体车的实际情况。如果经常跑高速，发动机经常保持高速运转，就不需要经常清理积碳，因为在高速下，燃油本身燃烧得更充分，发动机不燃烧。

容易产生积碳。但是，如果经常走市区拥堵路段，发动机经常保持低转速，就更容易产生积碳。另外，频繁的拆装和清理积碳，很容易增加发动机间隙，影响发动机日后的使用寿命。另外，电喷发动机是先喷油再点火。

当发动机熄火时，点火立即被切断，但瞬间喷入的汽油无法燃烧，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油容易挥发，但汽油中的蜡质和胶质会残留。长此以往，汽油中的蜡和胶质会越积越稠，反复加热后会焦化形成积碳。

哪些工况可能导致积碳？一般情况下，长期怠速、走走停停堵车、长时间坐在车内吹空调(怠速空调)都会造成积碳。如果积碳已经引起发动机故障，如怠速抖动、启动困难、怠速高、排放超标等，此时可以使用一些非拆装清洗剂。

如果积碳非常严重(一般至少10万公里后才会出现)，那么就需要将发动机(活塞、缸盖、气门、火花塞等)彻底拆解清洗。除非绝对必要，否则不建议使用完全拆卸和清洁。不同部位清理积碳的时间和方法也不一样。

首先是清洗节气门：此时最常见的保养之一，一般清洗里程在2万公里左右，价格在200-800元不等。当然，清洗节气门非常简单，我们自己也可以做到。我们只需要花十几块钱就可以买到一瓶化油器清洗剂。

然后清理发动机的积碳：清理发动机的积碳非常重要，可以延长发动机的使用寿命。清洗周期一般在3万公里左右。保养前，将一瓶发动机内部清洗剂加入油口，怠速运转10分钟左右，更换机油和滤清器。

拆下发动机盖，拆下节气门，用化油器清洗剂清洗！用棉布擦干并安装。每次去4S店清洗节气门基本都是维修人员推荐的。一般情况下，节气门的清洗周期为2万公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同差别很大，从200元涨到800元。

其实自己清洗节气门是可以的，可以省很多钱！因为清洗节气门的过程非常简单，而且成本极低！你只需要买一瓶化油器清洗剂，10元左右就可以了。发动机的积碳量很大，我们肉眼就可以看到，所以它的判断方法也很简单。

你只需要拆开发动机某个部位出现积碳的地方，就可以了解汽车的积碳情况。，通过观看可以很直观的知道发动机是否需要清理积碳。除了燃油质量差，不良的驾驶习惯也是造成积碳的直接原因。

我们平时开车的时候要注意：不要长时间怠速让车热起来；适当提高发动机转速，清理积碳。爬坡时建议挂S档或L档，装有涡轮增压器的汽车，高速行驶后不要立即熄火，最好低速行驶10分钟后再熄火。

因为装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的数倍。其实，清理积碳的方法有很多。避免发动机积碳的最好方法是经常高速运转，不要长时间怠速运转。如果一般只在市区跑步，那就缩短清扫间隔。

怠速时间长，发动机达到正常温度的时间就会长，汽油喷到气门后部后会慢慢蒸发，也会产生积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气量就会少，这样对积碳的冲洗作用就会变弱，从而促进积碳的沉积。

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