汽车变速箱漏油怎么办

1.改进透气帽和检查孔盖板。变速箱内压大于外部大气压是漏油的主要原因之一。如果试图平衡内外压力，可以防止漏油。虽然减速器有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉和油污堵塞。此外，每次加油时，应打开检查孔盖板。如果打开一次，将增加漏油的可能性，使原本不漏的地方泄漏。

2进轴封结构。减速数设备的减速器输出轴为半轴，如带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等，改造方便。拆卸减速器，拆下联轴器，取出减速器轴密封端盖，根据支撑骨架油封尺寸，在原端盖外加工槽，安装骨架油封，弹簧侧向内。如果端盖距离联轴器内端35mm以上可在端盖外轴上安装备用油封。一旦油封失效，可以取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，省去了解体减速器、拆卸轴器等费时费力的过程。

3.新型密封材料可用于变速箱静密封点泄漏。

4.擦拭。通过处理变速箱静密封点，一般可以防止泄漏。但由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高，个别动密封点仍有轻微泄漏。由于工作环境差，煤尘粘在轴上，油腻，设备停止运行后需要擦拭轴上的油污。

附件：变速箱漏油的定义：

变速箱漏油类似于发动机漏油，分为漏油和漏油，大部分是漏油，不是真正的漏油。漏油是指变速箱内密封不严或油封老化引起的漏油污渍，不影响车辆正常使用。漏油是指变速箱油封故障或质量缺陷导致的变速箱油滴落，泄漏速度快。在这种情况下，我们必须始终保持警惕，以便经常观察变速箱的油位并及时处理。