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虽然中国是汽车销售大国,但在技术上却是一个稀缺国。
特别是中大型发动机技术,基本依赖国外,所以中大排量发动机带T这将使汽车成本更高,而中国的小排量发动机更成熟,成本更低。
T也就是说,用涡轮压榨后,可以带动大型车像SUV,降低了成本。
在中国加入涡轮后,本应用于小型汽车的发动机将承担起带动大体重的重任SUV汽车。
中国人面子好,价格便宜。
这种小排量涡轮增压SUV在中国有武之地,遍地开花,流行起来。
缺点随之显现:油门滞后感大——油门线性差,涡轮干预前起动肉。
因为是小排量发动机,要承受暴增扭矩,发动寿命缩短。
对散热有更高的要求。
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