发动机转速和车速的关系

汽车转速越高，车速越快，两者是一种正比关系。

但是要注意的是，两者并不是一一对等的关系，因为还要取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。

从发动机做工方面来说，发动机的转速的高低，关系到发动机单位时间内做功的大小，所以一般我们在说这台发动机的功率时，后面都要带上其相应的转速是多少。

看转速表也可以看出，其能显示怠速转速，而且红线标识发动机的最高转速，转速越高，活塞运动的越快，对发动机的要求也更高。

因此，看仪表上的最高转速，也能看出这台发动机的性能怎么样。

一般起步后到1500转，就需要从一档换到二挡了，随后升档一般都在两千转以上。

平时的正常驾驶中任何档位下的转速尽量都不要低于两千，或者超过四千，在超出了这个范围时，我们就要及时进行相关的地降、升档了。

因为一般的发动机在两千到四千转的时候能发挥其最大的优势，如果转速过低，就会让燃油燃烧不充分，从而导致积碳的产生，积碳的危害想必大家都了解。

如果转速过高的话，气缸的磨损会增大，长期这样会损坏发动机。

不同的车辆，在车速相同的情况下，其发动机的转速也不同。

车速跟发动机的转速是有关系的，但并不是正比关系，因为还和变速箱有关。

变速箱就充当了我们日常看到的变速自行车后面的转盘一样的角色。

在前轮转盘大小不变的情况下，后轮转盘越小，在链条带动下转的圈数越多，例如你脚踏一圈后轮转3圈，车速更快。

发动机的转速与车速并不是一一对应的，因为中间还有一个变速箱，准确的说是取决于变速箱的齿比。

例如发动机相同转速的情况下，档位的不同其车速就不同。

只能说，车的速度快了发动机的转速一定快，但发动机的转速快，汽车的速度却不一定快。

例如，当你在低档位时，大脚踩油门，车速也起不来，所以车速与发动机的转速并没有直接关系。