文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
排气回压影响着车辆的动力性能,低转速是排气回压高高转速时排气回压低会是最好的状态。降低低扭损失可选择安装阀门排气,简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。
缺点是功率增大,油耗会略有增加,无法避免。进气改装确实与低扭损耗有关,但如果是有资质的厂家产品,低扭损耗有限。常见进气修改方法介绍:原始位置空气挡板 很多改装品牌基本都会为车型引入专门的原装空气阻尼器。
相反你的改装排气因为过于顺畅,管中的气体流速比较慢压强也比较 大,在低转速排气冲程的时候,它的废气相对来说排的不是很干净,吸进去的空气就更少了,燃烧产 生的能量就小了,所以你的扭矩就小了。
改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性,一些部件容易出现早期磨损等问题。而且从车辆动力方面也会有一定的损耗。建议您根据实际使用需要决定是否改装。
这要看具体情况,要是改为直排的话,会损失很多的,直排排气没有阻力、改装直排声音会非常大,很吵。s鼓高转有共振,低扭损失非常的大。
带涡轮增压的车最好不要改气,首先涡轮增压的发动机本来就不费油,其次带涡轮增压的车改气后很费涡轮,换一次涡轮很贵的,也降低发动机的性能和寿命。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败