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你好!每个车都是两个,一个前氧传感器,一个后氧传感器,希望能帮助你。
如果发动机有两个排气盖段,则有四个氧传感器,每个排气盖段有两个氧传感器。正常情况下,大排量发动机有两个头,也就是四个氧传感器。正常情况下,小排量发动机有一个头部,也就是两个氧传感器。
你好,一般汽车都配置两个氧传感器,位于三元催化器的前面是前氧传感器,后面是后氧传感器。
两个。前氧传感器的作用,就是为了检测发动机废气中氧气浓度,然后再将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU,而ECU会根据得到的氧气浓度信息,来对空燃比进行反馈控制。
这个一般存在的是一个,也有两个的。主要看汽车的配置。
如果带废气增压的话就有2个氧传感器,三元前方一个(5或6线)主要用来检测发动机混合气浓稀的,以精确修正控制喷油量 又称为空燃比传感器 ,后方一个(4线)主要用来与前方氧传感器对比监测三元工作效率的。
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