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1、厚度大概是20mm左右。而且第一层与第二层之间是中空的,这样可以确保第一层发生变形的时候有足够多的吸能空间。两端的吸能盒长度达到了差不多18cm。
2、一般来说 ,普通轿车前后防撞钢梁就是3毫米的 ,甚至用一根一次性玻璃钢代替也可以(比如韩系车,许多车型就是用玻璃钢)。而一些越野车车型就比较厚了,比如奔驰G系列,前防撞钢梁5毫米,后防撞钢梁也达到了5毫米。
3、【1】2mm厚度的钢板或9mm厚的钢化玻璃,不过9mm钢化玻璃多数用在后保险杠上。【2】防撞钢梁作用:由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。
4、大众探岳钣金厚度在0.5mm-5mm之间。根据查询相关公开信息显示,大众汽车的车身钣金厚度在0.5mm-5mm之间,不同的部位和结构的钣金厚度也不同,比如车门、车顶、车身侧板等部位的钣金厚度可能会不同。
5、防撞梁直线长度110cm,高度12cm,覆盖保护车头主要部件。单层金属板厚度75mm,比速腾的2mm薄了不少,吸能盒长度15cm,也比速腾的18cm短。因为凌渡的吸能盒比较短,防撞梁和水箱之间的间隙自然变小。
6、高端越野车3-4毫米合格,家用轿车2-3毫米合格这个要看情况的。如果你给家用轿车装上卡车用的钢梁,而且并不是越厚越好。
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