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URV和冠道(查成交价|参配|优惠政策)两者是差不多的,三大件(发动机、变速器和底盘)完全一样,区别仅限于内/外观造型和车型配置,以及座椅尺寸等。
就像两个亲兄弟,至于怎么选,完全看车主的个人意愿。
这就好比两个人一起去买衣服,其中一个人觉得黑色的好看,另一个人觉得白色的好看,谁都没有错,适合自己的(自己喜欢的)就是最好的。
冠道无论是销量还是广本本身的口碑,都要比东本的URV强,并且冠道不仅上市早,起售价还要比URV低,这些都是冠道市场表现比URV好的原因,但是实际对比起来,其实高配的URV性价比更高。
我们知道,冠道和URV是一款车,就像桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)和捷达(查成交价|参配|优惠政策),卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)和雷凌(查成交价|参配|优惠政策)一样,非常有中国特色的姊妹车型,两款车仅仅是外观和配置和调校稍微不同而已。
论入门车型,冠道22万起售,而URV24.68万起售,虽然两款车都有2万左右的优惠,但是冠道入门版优惠完裸车20万出头的样子,URV入门版22万的样子,一下子拉低了起售价,所以入门1.5T车型,还是推荐冠道,虽然入门版URV多了倒车影像、全景天窗、全车7喇叭,但是相比而言,没有性价比。
再来看看2.0T顶配车型,URV性价比异常明显。
虽然顶配都是32.98万的指导价,但是冠道优惠幅度小,顶配优惠下来32万出头,而URV顶配优惠下来30万出头,非常惊喜的优惠!冠道顶配多的配置是全速自适应巡航、倒车车侧预警、全车12喇叭和后视镜自动防眩目,而URV顶配则独有倒车镜倒车自动下翻功能。
两款车都是本田旗下的车型,本田当然不会让他们自相残杀,互为竞品,肯定要做的差异化一点,URV底盘感受要比冠道好一点。
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