轮胎需要四个一起换吗

汽车轮胎未必要4个一起换，但是尽量是两条一起换。

倘若只更换一条车胎，那样汽车两侧车胎的纹路就不同，那样会给汽车行驶带来安全隐患。

而相同车轴上两侧车胎一起更换的话，车轮的纹路和磨损水平都相同，车子开起来也就更稳定更安全。

一般情况下车胎是4个一起更换比较好，因为4个车胎全是一样的纹路，一样的磨损水平就可以让车辆4个车轮的附着力全是一样的。

如果不同轮胎花纹和磨损水平一起使用，也需要让相同纹路和磨损水平的车胎在相同车轴上，避免因为车胎附着力不同影响使用性能。

准时查询车辆的轮胎磨损标志基准线，当车胎外面的胎花磨损水平超出该更换的基准线时，表明车胎必须更换。

当车胎面或边沿有不匀称磨损时，或车胎侧边有起包现象时，都需要准时更换车胎。

许多车主觉得车子开4万~5万千米就需要更换车胎了。

实际上，车胎的更换与车辆驾驶的千米数有相应关系，但关系并不是非常大。

通常车胎跑5万千米以后就不是安全期了，理论上讲需要更换车胎，但如今私家车极少如此早更换，一是车主爱护车，二是车辆跑的路况都比较好。

要是车主并不是经常加速、飙车、甩尾、急刹等，车胎用7万～8万千米，问题都不大。

可是对一些爱自驾游的车主而言，他们经常选择到山区旅行，山区崎岖不平的石子路应对车子车胎损害较为大，尤其是当胎侧被尖锐物划出口子时，即便在胎花磨损不严重的情形下，也需要准时更换车胎，确保驾驶的安全性。