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1、多数车型CAT前和后的氧传感器是一样的,都是四根线,大众车CAT后氧传感器则是六线宽频传感器。
2、安装位置不同 三元催化器前放置的是前氧传感器;三元催化器前放置的是后氧传感器。作用不同 前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。
3、三元催化前的为前氧传感器,三元催化后的为后氧传感器。前氧传感器的作用是检测发动机废气中氧气浓度,并将信息以电信号的形式提供给ECU,ECU便会以此调整喷油量,已达到最佳的空燃比。
4、没有。氧传感器分为前后两个,两个氧传感器的拆卸方法大同小异,我们只需要把氧传感器上的插头拔下来,随后用扳手把氧传感器拧下来即可。拔掉氧传感器插头之后,氧传感器就无法通电,此时氧传感器处于失效状态。
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