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新宝来(查成交价|参配|优惠政策)全系都是四轮碟刹,我买的是宝来6手动低配的,四轮碟刹,带倒车雷达,上路12万。
宝来全系刹车都是前轮通风盘式刹车,后轮盘式刹车。而且不论现在还在卖的2012015款,还是已经停售的2012012012008款,也都是前轮通风盘式,后轮盘式刹车。
款宝来车型的刹车系统不是鼓刹2019款宝来车型全系刹车系统采用的是前后都是盘刹。
宝刹车是盘式刹车。制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时,应检查车辆的制动盘。如果损坏或磨损到极限,应及时更换。制动盘的更换步骤:检查制动盘的磨损程度。在正常维护中,不需要更换制动盘。
市面上主流做法一般是前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所谓“前碟后鼓”。
家用轿车一般都是前轮驱动的,只有高端点的车(宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)典型的后驱)或者跑车一般都是采用后轮驱动。
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