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应急电源是一种类似充电宝的装备,有铅酸和聚合物锂电两种。它可以帮助亏电车辆进行启动,还具备照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气等多功能。应急电源通常便携轻巧,如果携带应急电源就无需求助他人搭电。使用后需要及时充电,保持电量充足以应对突发情况。
搭电时要先连接正极。首先关闭车上所有用电设备,使钥匙处于off位置,然后打开机舱盖找到电瓶。电瓶上标有正极和负极,通常红色为正极。搭电线一般有两根,这时应先拿出红色的那根。打开电池盖,夹紧无电车电瓶的正极,再夹紧救援车电瓶的正极。注意先接正极,再接负极,不要顺序颠倒。同时不要用电池夹触碰电池桩头之外的任何地方。
连接好正极后,拿出另一根搭电线,先夹紧无电车电瓶的负极。负极一般为黑色,再夹紧救援车电瓶的负极。连接时可能产生电火花,不必担心,这表明连接正确。不先接负极的原因是车辆的铁质导电部分大部分都是负极,也就是俗称的搭铁。如果先接负极,在连接正极时夹子碰到车身上任何导电的地方都可能导致短路,烧毁车上的零部件。
启动车辆后,先拆负极,再拆正极:电池连接完毕后,救援车先行启动以给电池充电,之后无电车即可打开钥匙。此时仪表灯会亮起,然后尝试打火,但不要超过5秒。如果未能顺利启动,可以轻踩救援车油门,将转速控制在2500转左右,然后无电车再次尝试打火。在起动机良好、车内有足够燃油的情况下,一般能顺利启动。车辆启动后,先拆负极夹子,再拆正极夹子,原因与第四步的原因相同。
为了安全起见,电瓶的正负极千万不可接反,并且装拆顺序严格按照先接正后接负、先拆负后拆正的顺序进行。
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