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江西五十铃2.8t不启动什么原因

资讯小编
2023-12-14 18:03

根据你的描述,判断可能是:一,轨压无法建立此种情况下,起动机能正常工作,但无法启动。共轨系统对燃油油路要求较高,低压油路都要保证密闭。检查步骤:第一步:检查燃油箱油位是否过低。若燃油箱油位过低,应及时补充。第二步:检查粗滤器上的手动泵是否正常,检查低压油路是否有空气,如有,应排除(有时低压油路泄漏不明显,需要仔细检查)。排气方法(排除粗滤器里面的空气):松开粗滤器上的放气螺栓,用手压动粗滤器上的手压泵,直至放气螺栓处持续出油为止。这时,拧紧放气螺栓,将手动泵推回原位。第三步:低压油路排除空气后,若发动机仍不能启动,则为高压油路可能存在空气,也需要排除高压油路的空气。排气方法(主要排除粗滤器的空气):松开一个缸高压油管接头,不要拧下,用起动机带动柴油机运转,直至高压油管持续出油为止(不建议经常拆卸高压油管接头)。这时拧紧高压油管接头,把接头周围的燃油擦干净,再次启动发动机,应能正常启动。第四步:检查油路是否通畅,检查柴油滤清器是否堵塞。排除高压油路空气:松开精滤器出口螺栓,用起动机带动发动机运转,检查是否有燃油流出,若只有少量的燃油流出,说明燃油滤芯堵塞,应及时更换滤芯。若还不能正常启动,则应检查电气线路插接件是否连接良好。若无检查设备,可以拔掉轨压传感器尝试再启动。故障情景:插件断路或短路喷油器线束、传感器线束、整车线束插接件未插好或者线束断路或短路,检查插接件的安装,用万用表检查线路的通断。故障情景:曲轴信号和凸轮轴信号丧失柴油机上安装有两个转速传感器,分别在飞轮壳和高压油泵外侧,分别为曲轴位置传感器和判缸传感器。电控柴油机的喷油正时取决于这两个传感器。出现柴油机不能启动情况,一般为两个信号全部丢失。两个信号全部丢失可能的原因:传感器损坏,线束短路或断路;传感器固定不牢,造成传感器与感应齿之间间隙过大或过小。排除方法:检查传感器是否损坏,线束是否连接良好,传感器是否松动等。拆装高压油泵及飞轮后的安装应严格按照相关工艺文件执行,以确保信号同步。

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