固铂AT3如何

诸位改装高手，固铂AT3轮胎怎么样?公路舒适性如何?兄弟正准备换胎! at3是没有的非极限越野，走烂路和一般的穿越够用了噪音变化不算太明显，油耗大概会有1个多的增加如果轮胎规格前面有LT字样一定要把胎压打到3.0以上，LT是轻卡轮胎，和普通家用车轮胎不同，具体请百度如果你下道少可以考了倍耐力蝎子，基本上是AT胎最舒服的，而且基本够玩的我先介绍下同类型的几个轮胎，你自己考虑倍耐力蝎子，AT胎，一般人都能接受，轮胎比较软，还算舒服百路驰KO，有明显胎噪，轮胎硬，雨雪容易滑，不过抗穿刺能力强于其他at轮胎再有就是邓禄普AT3G，额，这个借用下别人的评价之前认识不足，但是现在要清楚，不是轮胎花纹大了就是越野胎，花纹越粗壮走泥地的能力越强，花纹的设计真不是那么随意的。看固伯，胎纹上还有很简单的规律的小洞眼，啥用？我不知道，我只是看到，确实不懂，也不想我不懂装懂，我只要知道这些个特殊设计肯定是有他的道理的，并非那么随意。之所以有以上那段话，是因为在同样的路面上有过长时间的直接比较，结果是的大花纹在泥地里，尤其粘土泥地上，等于光胎，甩不掉泥，二是的胶质量不好，既不像固特异那样硬而耐磨，也不像固伯、米其林那样软而抓地好，长时间啥时路面很容易让再次成为光胎所以，的大花纹实际是个垃圾，除了带来比还要大的胎噪以外，没什么好处鉴于的信任，推荐上……不过记得上固伯官网具体看一下他的产品线适用路况，是不是符合你的要求。同时，的防穿刺等各种特殊功能设计不是所有型号的胎都有的……即使是，也被钉子从正面穿透过至于价格什么的自己查查吧，应该有适合你的，我现在用的百路驰KO,之前用过和，以后选择可能会选，毕竟以后高强度穿很少去分析的很透彻，和我也是都用过，明显各方面比更全面，包括胎噪控制的也很出色，个人感觉低于胎噪@2019