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补胎一共有三种方法,冷补、热补、蘑菇钉补。
1、冷补是最常见的一种补胎,是内补的方法,其实就跟自行车补胎的方法差不多,自行车的车胎容易扒下来,汽车就要用扒胎机来卸下来。
2、热补:在冷补的方式上再进行二次加工,用烘烤机对补贴的地方进气热加工,把补胎贴更好的融合在车胎里面。这样的密封性和粘性会更加强,这种方法比冷补更耐用,这种方法的做工比较精密,对加热时长有要求,对温度有比较高的要求。
3、蘑菇钉:从里面往外面穿过去固定好,用胶把里面粘好即可。
注意事项:
1、补胎方法选择。如果车主经常跑高速的话,轮胎胎顶扎胎了,一定要冷补,冷补就是把轮胎从轮毂上拆下来,从内部抹掉一层,再把贴片贴上去,冷补的效果还是相当不错的,稳定性能相对高。
2、如果轮胎胎侧扎了,要选择火补,火补就是把贴片烤化掉,融入到轮胎的缺口,补起来比较完美,不易形成二次破裂。无论使用何种补胎方法,应尽可能的将轮胎创口上的杂物去除。
3、补胎之后,需要保持车轮平衡。因为补胎后,车轮胎的动平衡被打破了,行驶起来容易发生不稳定及耗油增加的情况,因此在补完胎之后进行车轮平衡检查,正常后再安装。这样能够确保车辆高速行驶不会有颠簸感。
4、如果选用自动补胎剂补胎,一定要仔细阅读使用说明书。一般的补胎剂不可用于高性能的Z-级轮胎(跑车的高热量轮胎)或者摩托车轮胎。且使用时最好配戴防护眼镜,避免和眼睛接触。
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