不怕扎的拜途自修复轮胎,原理是什么

首先“不怕扎”的轮胎分两种，一种是防爆轮胎，一种是自修复轮胎。

前者并不是不怕扎，而是被扎了之后，仍然能够安全行驶，是因为其内侧壁有加固的结构，能够支撑轮胎不“瘪”下去，因此轮胎被扎或者爆胎后，虽然失去气压，但仍然能够行驶；

后者你提到的自修复轮胎则是使用了自修复技术！当轮胎被钉子或异物刺穿时，轮胎内

部有一层纳米复合材料，能够迅速包裹起来扎进的异物，即便是钉子被拔出，这层复合材料也会因气密性作用堵住漏气口，填补好了，自然也就不会漏气了，能够有效的预防轮胎被扎而出现的意外。

据调查，汽车平均每行驶5000km就会被此一次，如果是慢速行驶，刺穿的结果可能只是轮胎漏气，而如果是在高速公路上快速行驶，则可能导致爆胎，亦有可能导致严重的车祸，所以，自修复轮胎这种技术还是很有必要的，前些年技术不够成熟的时候有各种问题，例如内部材料容易脱落等，而近两年据我了解，技术已经非常成熟了，特意了解了下自修复轮胎，已经没有内部复合材料脱落的情况发生了。