标致508油箱有负压换了碳罐还有怎么办

负压过大一般9成出在油箱盖上面，剪短负压和正压弹簧就能解决。

负压是因为给油门，油泵吸油，但是空气进不去，造成油箱内气压低，油送不上去，动力延缓不给力。所以剪短盖子的负压弹簧，负压弹簧只要有那么一点点力量就可以了，因为你知道车不盖油箱盖照样跑没任何问题

正压是因为夏天油气蒸发，而造成油箱内气压过大，这样也会造成动力出现很奇怪的现象。

车因为保有量的问题，中国小白多不懂机械，10个人里面9个都不在意不关注不懂，所以少有人关注这个问题。实际的情况是，我开始关注的是经典福克斯负压过大问题，后来发现福特所有车的油箱盖都是这一种。而到底是正压过大还是负压过大，不好听声音判断。我的最终解决方法是剪短了负压小弹簧和正压大弹簧，最后问题全部解决。你别听网上那些什么人乱讲，什么油箱盖反转半圈问题解决，碳罐堵塞（新车怎么会堵塞？），扯淡

你去索赔盖子，其实别人都是这个问题，换了也没用，就是盖子的设计有缺陷。负压有的车严重点有的车轻微点，太多啦