汽车自动启停系统的工作原理是怎样的

“自动启停”系统就是一套控制发动机熄火/点火的系统。它的核心是根据车速和停车时间，自动控制发动机熄火/点火，以减少怠速时的燃油消耗和排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或堵车时。

发动机熄火后，电源还能取代皮带轮来为发动机冷却风扇和车内空调提供动力。

目前现有的启停系统只能在车辆完全停下来时才关闭发动机，但博世推出的全新带滑行功能的起动-停止系统可以在车辆滑行时关闭发动机（例如高速下坡道）。

同时，在自动挡车型中使用控制系统自动控制离合器，将发动机与传动系统分离，延长滑行距离。当滑行中驾驶员操作油门或刹车踏板时，发动机会迅速启动。

集成起动机/发电机是通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机，可以将驱动单元集成到混合动力传动系统中。