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双离合变速箱的离合器片更换周期一般为10万至15万公里。这款变速箱基于手动变速箱开发,其结构与手动变速箱相似,只是增加了一套离合器和一套换挡控制机构。
其中一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡,实现了快速换挡和高传动效率。
双离合变速箱分为干式和湿式两种类型。干式双离合变速箱的离合器片未浸泡在变速箱油中,而湿式的离合器片则浸泡在油中。
干式双离合变速箱具有更高的传动效率和更快的换挡速度。湿式双离合变速箱则能承受更高的扭矩,具有更好的可靠性和耐久性,因此适用于大马力发动机,常用于超跑和性能车。
无论是干式还是湿式,双离合变速箱都能为驾驶员带来简洁流畅的驾驶体验。除了双离合变速箱,汽车上常见的还有AT变速箱和CVT变速箱。CVT变速箱以其简单的结构、良好的可靠性和耐久性而受到广泛应用。
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