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汽车的自动变速器包含多个档位:P档是驻车档,R档是倒车档,D档是前进挡,N档是空挡,L档是低速挡,而2也是低速挡位的一种。
自动变速器的种类有三种常见类型:AT变速箱、CVT变速箱和双离合器变速箱。
双离合器变速箱基于手动变速箱开发,其内部结构与手动变速箱相似,只是增加了一套离合器和一套换挡控制机构,因此换挡速度更快,传动效率也更高。
其中一套离合器控制奇数档,另一套离合器控制偶数档。
AT变速箱是技术最成熟、应用最广的自动变速箱,但其内部结构较为复杂。
AT变速箱内部有许多行星齿轮,通过它们实现变速和变扭。
AT变速箱通过液力变矩器与发动机进行连接。
CVT变速箱是一种结构简单的自动变速箱,它主要由两个锥轮和一个钢链构成。
CVT变速箱的钢链可以在锥轮上移动,从而使变速箱实现变速和变扭。
CVT变速箱具有重量轻、体积小、结构简单以及成本低的优点。
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