汽车水温过高是怎么了,什么原因导致的

汽车水温也是反映汽车冷却系统工作状况的，发动机最好在适当的高温状态下运行。一般来说，发动机冷却液温度在90度左右时，发动机达到最佳运行状态。在这个温度下，燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发，从而可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。

那么，汽车水温高有哪几种原因呢？

1、冷却液不足

冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高。这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降。如果有，那么我们要找到泄露位置。

2、散热风扇故障

散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生的热量不能及时传递到防冻液，从而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。

3、循环水泵故障

水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏一般有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后的两种情况。这会导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

4、节温器故障

节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。

5、水箱散热不良

相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，但是记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，因为长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，从而导致水箱散热不良，导致水温高。

总的来说，汽车水温过高是一个常见的问题，造成发动机水温升高一般不仅仅是一个因素，而是多个因素造成的。而且不同因素引起的汽车水温高在高温程度、引起速度等方面都会有所不同。