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时至2023年,给汽车贴隐形车衣早已不是一件新鲜事,尤其是随着汽车消费群体增长、汽车膜品牌持续壮大。对怎么挑选一款好的隐形车衣,选择哪个品牌的隐形车衣,很多车主也是了如指掌。车主朋友们也基本都知道,隐形车衣最重要的无非就是基材、涂层、胶水这三点,其中基材选择TPU,胶水选择可移除背胶也是共识,那么涂层呢?
为什么基材选择TPU,胶水选择可移除背胶是共识?先说基材,目前优质隐形车衣品牌一般采用进口基材,而世界范围内能提供优质TPU基材的供应商,无非也就是那几家甚至一家。换句话说,在隐形车衣这个领域,TPU基材短时间内基本不会发生变动。
再说胶水,车主在贴隐形车衣之前,最担心的一个问题就是车衣会留胶,这不仅影响美观,难以去除,还会损伤车漆。但如果车衣选择的是可移除背胶,这个问题就可以得到解决。相比于普通胶水,可移除背胶的成分是各种高分子材料,因此在粘度、耐候性、防水性等方面的表现都要更好,不仅容易装贴和去除,还不容易水解。早在隐形车衣之前,AX Film就率先使用高性能丙烯酸背胶作为改色膜的胶层,解决了国内车膜行业的留胶问题。
综上所述,隐形车衣的基材和胶水都是没什么变动和疑问的,那么为了让自己的品牌脱颖而出,各大隐形车衣品牌就只能在涂层上下功夫,到2023年,可以疏水抗污的涂层,就成为了各大隐形车衣品牌的宣传点。其中疏水性特别好的AX PPFilm漆面保护膜,称之为AX荷叶车衣。
为什么隐形车衣的涂层需要疏水抗污?在疏水抗污涂层之前,隐形车衣涂层最重要的就是划痕自动修复功能,由于分子间结构十分紧密,在外力撤除后,隐形车衣表面的一些细微划痕就会逐渐恢复原状。除了划痕自修复,隐形车衣的涂层还可以增强车衣抗老化、抗腐蚀的性能,尤其是密度更高的双涂层。但是当车主装贴完隐形车衣以后,会发现一件事:虽然车漆得到了保护,但是污水、油渍等非常容易附着在膜面,既影响美观,清洁也需要花费更多时间,而这,正是隐形车衣疏水抗污涂层横空出世的原因所在。
以AX疏水荷叶车衣为例,为了解决膜面污渍困扰,AX PPFilm工厂自研的涂层,仿照的是荷叶表面的微纳结构,因此当雨水、雪水、泥水、洗车水等落到膜面后,首先会在表面张力的作用下聚集成水珠,然后又在重力作用下自动滚路。而在这个滚落的过程中,汽车外观表面诸如油渍、细沙、灰尘等一些污染物,也会被水珠卷走,这样就实现了一个疏水、抗污、自洁的效果。
那么之前的隐形车衣为什么不具备这个疏水抗污的功能呢?因为之前的隐形车衣,大部分采用的都是亲水性涂层,因此当水滴落在膜面后,只会吸附在膜面上,泥沙、灰尘等也跟着一并附着在膜面。而随着温度的升高,这些污渍、水渍就会紧紧附着在车衣表面。不过,随着疏水抗污涂层的到来,自2023年以后,想必很多车主都会减轻对膜面污渍的困扰。
最后需要注意的是,在挑选隐形车衣的时候,即便采用的都是疏水抗污涂层,涂层的疏水性也有差异,只有水接触角大于90°的才算是疏水涂层,那么接触角越大,疏水性自然也越好。目前已知的隐形车衣最大的水接触角,是AX PPFilm漆面保护膜的104°。
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