汽车空调开的是制冷,但是刹车油门那出来的是热风,这是为何

如果你觉得你的 汽车空调 在玩你，长时间不会吹冷风，那么可能是时候把你的 汽车空调 问题带到当地的修理厂了。下列任何一个问题都可能导致您的 汽车空调 吹出冷热空气:

汽车空调系统 泄漏

制冷剂泄漏小是 汽车空调 不逐渐冷却的最常见原因。泄漏通常是由水和制冷剂的混合物引起的。当它们结合在一起时，会产生腐蚀性酸，腐蚀空调系统中的密封件、阀门和软管。空调系统泄漏可能会导致设备吹出热空气，因为系统中没有足够的制冷剂来冷却。

压缩机故障

更糟糕的是，酸会腐蚀压缩机内部，在整个空调系统中散布金属碎片，造成大面积损坏、堵塞和部件故障。

压缩机离合器故障

说到压缩机 空调压缩机离合器 是 汽车空调系统 中最重要的部件之一。它给空调系统加压，保持制冷剂流动，使一切正常。由于其恒定的开启和关闭周期，空调每次使用都会磨损。当压缩机 离合器出现问题时， 汽车空调 不会长时间吹冷空气。损坏或磨损的压缩机不能正确调节空调系统中的制冷剂流量来提供冷空气。

空调风门电机损坏。

如果打开 汽车空调 ，发现没有空气或冷却，或者只有一点冷空气飘出来，说明 汽车空调 的空调翻板电机开关损坏。因为翻板电机是空调风口的总开关，如果损坏会阻挡空调出来。

膨胀阀故障

如果你的空调触发器从热变冷，然后又变冷，那么通货膨胀的产生可能会失败。膨胀阀向蒸发器分配适量的制冷剂。如果阀门因寒冷而堵塞，制冷剂流量可能被限制得太少或太多。制冷剂流量的轻微限制可能会导致机械零件/硬件变得非常冷。如果制冷剂流量太大且太冷，会有霜或冰附着在导向部件/硬件的外部。霜或冰可能会使系统内部的操作更加困难。结果就是你的 汽车空调 吹热风。大量制冷剂阻塞也会导致 汽车空调 吹出暖风。与你想象的相反，过多的制冷剂流入蒸发器不会造成冷空气。这有时被称为“浸没式”蒸发器，这个问题也会给你带来热空气。