汽车风扇频繁启动,汽车散热风扇频繁启动检修方法

导读：汽车频繁启动可能是由于汽车散热器风扇故障引起的。在夏天开车时，除了注意路况，还需要忍受高温。如果汽车散热器风扇出现故障，就需要进行维修。下面是汽车散热风扇频繁启动的检修方法。

汽车散热风扇频繁启动检修方法——简介

首先要确认水温是否真的很高，如果是的话，电子风扇频繁转动属于正常现象；如果电子风扇不转，则说明存在电子风扇或冷却控制线路的问题。首先检查是否缺水，检查节温器是否打开，检查水循环系统是否正常，包括检查水泵、水管是否漏水。总之要检查可能影响水温升高的所有部件，如果水温不高，则需要检查水温传感器、冷却系统线路和电子风扇。

汽车散热风扇频繁启动检修方法——原因

可能的原因有：发动机冷却液温度传感器信号失准，控制单元误以为发动机冷却液温度过高而保护发动机而使散热风扇运转；散热风扇的电源线出现电源短路。由于无法与该车进行通讯，无法直接读取发动机冷却液温度传感器数据，但考虑到该车发动机故障灯未异常点亮，且发动机冷启动正常，暂时排除发动机冷却液温度传感器信号失准的可能，决定重点检查散热风扇的供电线路。

故障排除：更换散热风扇控制器后试车，接通点火开关后，散热风扇不再常转，且当发动机冷却液温度升高时，散热风扇可以正常工作，故障排除。

汽车散热风扇频繁启动检修方法——故障总结

散热风扇控制器的外围电路比较简单，当散热风扇出现故障时，只需检查围绕散热风扇控制器的电源线、控制信号线及搭铁线，即可快速查明故障原因。在诊断执行器常工作的故障时，应注意判断执行器是否受控制单元控制。如果受控制单元控制，则可能的故障原因有：与该执行器相关的开关或传感器信号异常；控制单元故障。如果执行器不受控制单元控制，则可能的故障原因有：执行器相关线路故障；执行器故障。

经常使用的汽车散热风扇可能会有污渍，需要及时清理。另外，如果该车蓄电池下方的搭铁螺栓松动，散热风扇只能在发动机冷却液温度达到100℃以上时开始工作，且只能以低速运转。这是因为搭铁不良会增大散热风扇回路中的电阻，导致散热风扇回路中的电流变小，使散热风扇无法以正常速度运转。以上就是关于汽车散热风扇频繁启动检修方法的内容。