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林段2019年因为国家排放双积分政策,取消了2.5排量的自然吸气,只有2.0L的自然吸气,与2.0自然吸气发动机配套的电动,加速时间达到10秒以上,总体上处于同级别的一般价格,虽然动力充足,但由于采用CVT变速器,具有平顺性;加速感稍差。电机在中低速时有一定的效果,但在高速时基本起不到作用。
外观和内饰设计相对陈旧。2019款斯巴鲁在外观上有一些变化,内部也有一些升级。虽然有一些升级,但总的来说,在这个价格上,它并不像它应该有的那样好。就个人而言,我对外观内饰的印象并不好。当然,它什么都有,2019款终于弥补了后排没有出风口的缺陷。
汽车隔音效果一般斯巴鲁的发动机声音在2000转以下是不错的,发动机噪音控制的还可以,但是胎噪处理的不理想,尤其是超过80KM/H,胎噪就比较明显。但由于森林人的车身结构相对较高,风阻较大,又没有采用双层玻璃,所以车速超过110Km/H时,风噪比较明显。如果对噪音控制有要求,那么最好先试驾再出售。我是今年4月份买的19版forester hybrid运动版,已经开了5OOO多公里了。总体感觉:稳定性好,操控舒适,视野通透,加92#汽油,综合油耗7.5L左右。
如果长途高速路上不需要开空调,也就6L多一点,市区路段有1O多油,甚至更高,路段有9个油以下,所以油耗应该比较低。空间方面,家用完全合适,如果你喜欢野钓三个人的装备和人员完全够用。动力方面,比大排量相对弱一些,但起步、运动加速都不差,超车速度达12O马以上反映较慢,可切换S挡动力爆发强,高速超车不难,个人感觉这招完全够用。
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