影响汽车操纵稳定性最基本的特性参数是

1、汽车转弯时，保证全部车轮绕一个瞬时转向中心行驶，使在不同圆周上运动的车轮，作无滑动的纯滚动运动。同时，为达到总体布置要求的最小转弯直径值，转向轮应有足够大的转角。

2、汽车在任何行驶状态下，转向轮不得产生自振，转向盘没有摆动。

3、保证汽车有较高的机动性。

4、操纵轻便。具有迅速和小转弯行驶能力（合理的线角传动比、齿条行程）

5、转向器和转向传动机构的球头处，有消除因磨损而产生间隙的调整机构。

6、汽车转向行驶后，在驾驶员松开转向盘的条件下，转向轮能自动返回到直线行驶位置，并稳定行驶。

7、汽车转向行驶后，在驾驶员松开转向盘的条件下，转向轮能自动返回到直线行驶位置，并稳定行驶。

8、转向轮碰撞到障碍物以后，传给转向盘的反冲力要尽可能小。

9、进行运动校核，保证转向盘与转向轮转动方向一致。

10、在车祸中，当转向轴和转向盘由于车架或车身变形而共同后移时，转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。