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想减少发动机噪音,主要做三个部位的隔音:引擎盖隔音、挡火墙隔音和U型槽。而重中重点又是挡火墙的隔音。挡火墙隔音有分内挡火墙隔音处理和外挡火墙隔音处理。内挡火墙是在驾驶室内,把整个仪表台都拆下来做隔音,这个做法太麻烦同时也会影响到车子的空调等功能,不推荐做。
模块隔音棉
模块房间内的隔音,去买块波浪形吸音棉(分防火安全跟不防火安全,防火安全的口味较为刺鼻),再买罐喷胶。在模块室不热的情况下喷胶,接着将吸音棉贴上发动机盖就可以。但是如今新汽车大部分都早已有隔音棉了。
门里及接口处贴隔音条
门框隔音,可以去买隔音棉条或隔音密封胶条,或者隔音羊毛毡条贴在门框接口处,即进行门框隔音。如此一来,可以有效抑止风切声及一些车外传到的喧闹声。
A,B,C柱贴吸音棉或灌发泡剂
A,B,C柱隔音,加肋。把A,B,C柱上的裂缝用PU发泡剂灌上约40%的发泡剂(由于会聚氨酯发泡胀大),就可以合理避免由金属材料振动所造成的异音及其提升车身刚度,进行A,B,C柱的隔音工程项目。汽车底盘隔音,必须技术专业实际操作。汽车底盘隔音因为实际操作繁杂,一般不建议自己实际操作,这一必须到技术专业汽车改装店作隔音解决。主要是将座位和内饰拆下来,随后贴隔音棉或吸音棉。
尾箱隔音
在尾箱贴上隔音原材料,尾箱两边的保险杠部位也不可以忽略哦,那样可以合理降低风噪路噪和尾排产生的噪声,与此同时会合理减少由底音一部分产生的低频共振噪声。汽车低速档行车时的风噪和路噪绝大多数被抑止,汽车的速率大幅度提升,过坑坎凹凸地面时的乱响,松掉的觉得没了,车子避震抗震能力明显增强。
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