11月30日，极狐 阿尔法T5（查成交价|车型详解）正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为15.58-20.38万元。作为极狐汽车全新车型，新车定位中型纯电SUV，基于800V高压平台打造，充电10分续航260km，CLTC工况纯电续航里程为660km。

新车开启预售的同时，还推出至高价值42000元的超能家享礼，包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼。

外观方面，阿尔法T5采用全新设计语言，整体与在售的阿尔法T有所区别，前脸采用时下流行的封闭式格栅设计，两侧大灯组造型犀利，并由中央黑色装饰版相连，拉伸了前脸的视觉宽度。

车身侧面线条凌厉，搭配多辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳，具有浓厚的运动气息。同时，新车还采用隐藏式车门把手，进一步优化车身设计并降低风阻，其风阻系数仅为0.245Cd。

车身尺寸方面，阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，在同级别车型中属于中上游水平。

车尾方面，采用时下流行贯穿式尾设计，并进行熏黑处理，搭配大尺寸扩散器，呈现出较强的运动氛围。

内饰方面，阿尔法T5采用了极简设计理念，整体风格与特斯拉相似，大部分功能都集中在中控屏上，搭载可编程座舱，内置有8155芯片，支持空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照和音乐等17类、共计93项原子功能。另外，新车还配备了HUD抬头显示，双辐平底式方向盘和怀挡式换挡机构。

动力方面，新车全新采用前置单电机布局，分为高低功率调校，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩均为360牛·米，官方百公里加速时间为7.5秒。

续航方面，提供容量为65千瓦时（磷酸铁锂）和79.2千瓦时（三元锂）电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为520km和660km。另外，该车还支持800伏高压充电，电量从30%-80%所需充电时间为17分钟，充电10分钟续航里程增加260公里。同时，支持3.3千瓦对外放电功能。

从目前市场情况来看，极狐 阿尔法T5上市后将与比亚迪宋PLUSEV、深蓝S7、零跑C11以及小鹏G6等车型展开竞争。相较之下，阿尔法T5所搭载的800V高压平台是一大卖点，在能耗控制和补能效率上都表现出色，且660km的超长续航也缓解续航里程焦虑，给用户更安心的出行体验。（文：太平洋汽车 吴启星）