哈弗H2搭载三款变速箱

哈弗H2——7挡双离合（DCT）变速箱

型号规格：7DCT250

搭载年款：2018款

搭载车系：哈弗M6、H6等

7DCT变速箱技术性特性

哈弗H2应用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克商品，内部构造与手动式变速箱类似，选用齿轮啮合的形式实现传动系统，换挡_间更短，驱动力的传输高效率更强，并且双离合器变速箱由于解决了力矩的终断，能让汽车发动机的驱动力一直在运用着。因此，可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。此外，湿试离合有更宽的阈值校准，不用像干试离合那般操纵_度而迅速换挡，导致应用中的晃动和顿挫，因而在平稳性上要比干试的好。

7DCT变速箱的难题

7挡双离合变速箱普遍现象颤动顿挫难题，这也是因为双离合器的离合是由电脑控制的，在急加快流程中，升档速率并没有迅速，2挡升3档的过程中会发生一定的顿挫。此外，中后期维护保养费用会比CVT车系高许多，由于规定拆换的变速箱油质量更高，并且对比CVT变速箱，7DCT变速箱随着的小问题会大量，要检修的几率会更高。

哈弗H2——6挡手动式（MT）变速箱

型号规格：MQ250

搭载年款：2018款、2017款、2016款、2014款

搭载车系：哈弗H6、长城C50等

6MT变速箱技术性特性

哈弗H2应用的6挡手动式变速箱为万里长城自主研发商品，这款变速箱构造简易，传动系统高效率，由纯机械设备操纵，换挡行程安排非常短，反映快，幅度适度，并且档位十分清楚，换挡更加平稳。

6MT变速箱难题

哈弗H2的6MT变速箱1、2挡减速比间距很大，因而在换挡的时候会有顿挫感，存有异常响声颤动难题。并且6速变速箱对开车技术规定更高，由于变速箱齿轮比的缘故，6传动比5速换挡要更勤劳，对油离配合规定也更高。

哈弗H2——6挡手自一体（AT）变速箱

型号规格：A6LF2

搭载年款：2017款、2016款、2015款

搭载车系：吉利嘉际、荣威RX5、北京长安CS55、传祺GS5、奔腾X80等

6AT变速箱技术性特性

哈弗H2的6AT变速箱为韩国现代派沃泰商品，技术性完善，用辛普森组织和一个一般大行星排构成，换挡平稳性非常好，并且品质靠谱，使用期限长。

6AT变速箱难题

哈弗H2的6AT变速箱常常会产生冲击性状况，热车时更为严重。这主要是因为这款变速箱油路板十分高精密，在运用一段时间后必然的会发生一些残渣，这种杂物会损坏和卡滞继电器的推动阀心，进而导致变速箱的换挡操纵不稳定，发生各种各样冲击性状况。