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一挡:发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→输入轴惰轮→输出轴惰轮→副轴惰轮→副轴→一挡离合器→副轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮→单向离合器→输出轴→最终主动齿轮。二挡:发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→输入轴惰轮→输出轴惰轮→副轴惰轮→二挡离合器→副轴二挡齿轮→输出轴→最终主动齿轮。三挡:发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→三挡离合器→输入轴三挡齿轮→输出轴三挡齿轮→输出轴→最终主动齿轮。四挡:发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→四挡离合器→输入轴四挡齿轮→输出轴四挡齿轮→倒挡滑套→输出轴→最终主动齿轮。
(2)自动变速器变速杆在D3位。
自动变速器变速杆在D3挡位时,一挡、二挡、三挡的动力传递路线分别与自动变速器102变速杆在D4位时一挡、二挡、三挡的动力传递路线完全相同。
(3)自动变速器变速杆在2位。
一挡:发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→输入轴惰轮→输出轴惰轮→副轴惰轮→副轴→一挡离合器→副轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮→一挡固定离合器→输出轴→最终主动齿轮。二挡:与D4位时二挡的动力传递路线完全相同。
(4)自动变速器变速杆在R位。
倒挡:发动机曲轴→液力变矩器→输入轴→四挡离合器→输入轴倒挡齿轮→倒挡惰轮→输出轴倒挡齿轮→倒挡滑套→输出轴→最终主动齿轮。
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