自动挡遇上大坡路,该如何进行操作

自动挡车型如果原车没有上坡辅助系统和自动驻车功能，如何在陡坡上起步不打滑？其实操作和手动挡差不多，都需要用手刹辅助起步。起步的时候是D挡起步加油。当排挡感觉到车辆在向前冲的时候，我们松开手刹就可以正常起步了。只有在坡度比较大的路段才需要这样操作，普通路段不需要。自动车上坡怎么操作？汽车的数量在增加，交通拥堵正在成为常态。但是增加的不仅仅是车的数量，还有车的种类。

外观、车型、功能可以很好的分类，但是汽车的分类是手动挡和自动挡。这是你买车前要考虑的。自动挡也凭借其方便简单获得了更多的喜爱。但是当你回家的时候，你知道吗？比如上坡的时候怎么做？让小波告诉你，看看你说的对不对？在一般的斜坡上行驶时，只需将停车杆放在D位置，用油门或刹车踏板来控制上坡和下坡的速度。

上坡时，将档位放在D档，根据坡度加油，坡顶注意减速，因为视距有限，无法注意对面驶来的车辆。简单地使用自动档的油门控制。如果深踩油门，动力不够，汽车会自动降档，提速后自动升档。如果手是一体的，档位面板上的符号被锁定，然后向方向拨增加一档，向方向拨减少一档。如果是用数字写的，就比较好理解了。什么数字是什么数字？

众所周知，手动挡开车时，自动挡和手动挡最大的区别是关门，然后踩手动挡，自动驻车是自动换挡，省去了很多操作。但是不一定要开自动挡，也不一定要只知道节气门踩刹车。到了顶上，很多自动挡车主认为如果驾驶能力足够，可以把车“推”上坡，于是我挂了D挡，踩了油门。其实这种方法是错误的。在动力不足的情况下，有可能打滑，严重损坏变速器。正确的方法应该是挂L档。这个档位虽然慢，但是抓地力效果很强，可以有效防滑。带悬挂低速上坡是自动挡上坡的正确做法。