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有的人开车起步喜欢轰一脚油门,这是什么操作

蔡金盛
2023-11-29 17:39
根据我所了解,发展油门踏板有几类情况:

1、货车的刹车

许多大货车采用气刹制动,后轮刹车踏板上有一个弹簧,使刹车片一直处于刹死状态。行车时需要拉刹车打气,释放弹簧让车辆离开。停车时需拉手刹,并放空气,弹簧才能使刹车片紧贴车轮。有时长时间停车会导致低气压,无法释放弹簧,此时驾驶员需要在原地不动给油,让打气泵增加压力,放松刹车。因此有时会看到一些大货车启动后不动。

2、难挂档

对于懂车的人或熟悉手动挡的驾驶员来说,他们会遇到挂一档或倒挡时无法顺利换挡的情况。此时如果让车动一下或松开离合器踏板并踩一脚油门,就可以挂入档位了。主要原因是挂档时一档的传动齿轮没有对齐,尽管齿轮上有斜坡,但在凉车时由于油的黏度增大和摩擦阻力增加,很难顺利换档。此时松开离合器并踩一脚油门可以让传动齿轮稍微运动一下,对齐后就能挂入档位了。

3、发动机声音大

这是一种误解,当车子从静止到运动时,需要较大的驱动力,所以起步时必须给油,这样发动机转速会提高,发出较大的声音。而松开离合器后,发动机的负载增加,转速会降低,发出的声音会变小,但驾驶员并没有收油门,所以听到的声音变小只是因为转速降低而已。

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