丰田“硬核”皮卡,搭2.8T发动机,带差速器和四驱系统!

丰田海拉克斯是一款非常耐用的硬派皮卡车型。该车型自1968年诞生以来，一直是丰田旗下衍生变种最丰富的车型之一。如果计算国产的长城赛弗、中兴皮卡等车型的销量，那么丰田海拉克斯无疑是世界上最成功的皮卡。

丰田海拉克斯在国外拥有许多头衔，比如“最耐用的日本车”、“性价比最高的皮卡”等等。

日前，丰田GazooRacing部门推出了GR版本的海拉克斯。该车在外观上增加了许多运动套件，使其看起来更加战斗。加上其出色的越野能力，它成为丰田又一款“硬核”皮卡车型。

外观方面，丰田海拉克斯GR版本保留了普通版车型的造型设计。但是，前脸加入了黑色车顶，并对进气格栅、倒车镜进行了熏黑处理，使其更具战斗感。中网的丰田LOGO也换成了“TOYOTA”字母标志，视觉效果非常出色。

车身侧面，丰田海拉克斯GR版采用四门设计。在普通版车型的基础上，增加了全新的黑色轮圈、黑色脚踏板、黑色门把手以及车身拉花等，使新车看起来非常有肌肉感。

车尾造型简约而时尚，GR的字母拉花凸显其特殊身份，营造出不错的运动感。外凸的后尾杠让该车看起来非常野性。内饰方面，新车与普通版车型保持一致，只在细节方面有所不同，并在座椅等位置加入了GR字母标志。

动力方面，丰田海拉克斯GR版搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率177马力，最大扭矩450牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并配备差速器和四驱系统。底盘方面，GazooRacing为其升级了一套应对越野地形的悬挂系统。目前，该车已在东南亚市场销售。