文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
本田冠道370是实时四驱。
冠道采用了多片离合器限滑差速器的四驱系统,四驱介入比机械四驱要快一些,脱困效果要好。当需要四驱的时候,多片离合器压紧,动力传递给后轮,离合器压紧程度决定了后轮动力输出大小,左右轮边电子限滑可以在车轮打滑时进行锁止,起到类似差速锁的效果。
扩展资料
实时四驱的优缺点
1、优点
前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足。不仅如此,由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。
2、缺点
绝大多数实时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴。相对来说,实时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。
大五座就是比小七座舒服 试驾广汽本田新冠道
74评论 2023-08-29
优势各异体验不同 冠道 VS 探界者
4评论 2021-03-29
气势各不同 冠道 VS 胜达
0评论 2021-01-30
气场与实力兼备 四款中型SUV谁更值得买?
0评论 2022-01-18
看看谁的优势更明显 冠道 VS 昂科威S
0评论 2021-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败