汽车的后扰流板是什么有什么作用

为了减少并克服汽车高速行驶时空气阻力影响，我们设计一种尾翼，在汽车尾部起到提高行驶稳定性的作用。

汽车尾翼对节省燃油也有一定帮助，随着我国高速公路和城市道路的建设，车速提高，汽车尾翼的作用越来越重要。

汽车侧面视图类似于机翼，侧面截图也是不对称的，底部较平、顶部弯曲。在高速运动时，车的前部会将气流分隔开来，导致车体上、下表面的气流速度不一样，从而导致向上的压力大于向下的压力。

一般汽车的尾翼装有一个尾翼，一个是为了体现它的运动特性，二是因为运动型的汽车用户可能趋向于玩车技，做一些急转弯、飘移等特技动作，这时候这个尾翼就会起到稳定车身的作用，增加安全性。

所谓的“尾翼”通常称为扰流板，多见于运动型轿车和跑车上。扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。但是在安装扰流板的同时风阻也会增加，这就要求在安装时必须权衡利弊，综合考虑。

汽车上的扰流板有多种式样，赛车上的扰流板较高，这是为了使气流直接作用在扰流板上，使气流产生的下压力不致于再作用在车身而抵消其效应，因此必须将扰流板离开车身表面安装。有些旅行轿车的车顶后部安装扰流板，使得车顶上的一部分气流被引导流过后车窗表面，这样既可使车辆后部的升力降低，也可利用气流将后车窗表面浮尘清除，避免灰尘附着影响汽车后视野。在许多普通轿车上，也装有扰流板，由于这些车的速度不是很高，因此扰流板很难发挥实际的作用，而美化车身外观则成了装扰流板的最大目的。