奔驰E200L故障码冷却液节温器存在电气故障或断路

原因：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；

汽车异响的原因可能是传感器受损、接触不良或信号中断，也有可能是发动机保养不良。然而，普通车主很难辨别哪些是故障异响，哪些是合理异响。在修理厂检测异响的车辆中，只有近20%的车辆真的出了问题。对于配备了涡轮增压发动机的车型来说，它们的响声和自然吸气发动机的声音会存在区别；而安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响。此外，一些车主可能会因为自身缺乏对机械知识的了解，而把合辨汽车异响，从而浪费时间和精力。

为了正确识别和处理汽车的响声，以下是一些鉴别方法：

在实际工作中，由于工作条件的局限，很难使用专用仪器来测量汽车的响声，因此我们只能依靠日常生活中对声音的判断来形容和比较汽车的响声。例如，轴承干摩擦发出的声音类似于“哗哗”声，气门间隙过大发出的声音类似于小锤轻击水泥地板的声音等。

1、正确区分正常响声与非正常响声。

在汽车工作时，各个机构会产生振动并发出多种性质的响声，但有响声并不意味着汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声和非正常响声。一些系统和部件的振动声（如发动机表面的噪声）、换档时齿轮的冲击声、用气体作工作源的进气声、排气声以及齿轮啮合噪声等都属于正常响声。非正常响声（异响）根据对汽车性能的影响可以分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，音量较小，机件磨损程度不大，较长时间内没有显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作为听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断的需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。