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(一)先看特斯拉的动力电池:
特斯拉采用的是18650三元锂电池,其中18指的是直径18毫米,65指的是长度为65毫米,0表示采用的是圆柱形设计。圆柱形的电池具有高能量密度、稳定性和一致性,并且非常适合大规模工业化生产,通过规模效应可以极大地降低生产制造成本。特斯拉的电池包布置在整车最底部,重量大而集中,极大地降低了车辆的重心,提高了操稳性能,并且经过结构加强的电池包还可以提高车身侧面碰撞的安全性能。
而且特斯拉的充电时间也很快,官方宣称可以实现145kW的充电功率,这超过了国内其他新能源电动车企。特斯拉在动力电池方面拥有得天独厚的优势。
(二)再看特斯拉的电机:
特斯拉采用的是感应电机,也叫交流异步电机。感应电机由转子和定子两部分组成,转子采用鼠笼结构,由若干根导电杆组成一个类似于鼠笼的圆柱形,并由多个硅钢片制成的导电圆盘叠加在一起,嵌入鼠笼之中。由于转子完全是通过感应产生的磁场,所以不需要电刷和换向器,完全免维护。感应电机可以在0-18000转之间随时调整转速,不需要变速箱,只需要单级减速器就能完成车辆的驱动。
综上所述,特斯拉凭借着领先的科技技术、优秀的动力电池和电池管理技术,以及强大的感应电机,在续航里程和加速时间上都具有突出优势。特斯拉堪称行业领先的电动车品牌。
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