日产楼兰持续跌价,这究竟是为什么呢

日产对楼兰进行了多次世代交替，售价也在不断探索。目前，新的楼兰售价降至23万韩元，车辆尺寸和空间均与汉兰达持平，材料及定位高于汉兰达，加上当年48万售价的历史，楼兰本来应该有很好的销量，但在目前的销售方面，他仍然离汉兰达很远。楼兰的造型设计很激进，也很运动。和蓝鸟一样，夸张的设计手法会让偏向家宅的消费者无法接受，总会有用力过猛的感觉。

虽然车辆尺寸大，内部空间广，但与同等级的7座车相比仍然存在很大的不足，楼兰的2排空间很好，但没有3排设计，后备箱空间也很小。因为过度移动的屋顶形状压缩了头部空间，将空间堆积成2行，压缩行李箱的大小，降低了实用性。

在动力方面，东风日产新楼兰采用的是2.5L自然吸气发动机和2.5L超级双发动机混动发动机，两者均搭载CVT变速器。其中，2.5L自然吸气发动机的最大功率为137kW，最大转矩为229牛米。但是匹配的CVT变速器在加速表现方面还需改进。

东风日产新楼兰在装修方面看起来老旧廉价。除了中心控制台上覆盖着坚硬的塑料外，其他装饰部分使用的是手感较差的皮革或漆皮，并且显得比较老旧，价格便宜。

虽然电子手刹已经成为现在汽车的标配，东风日产新楼兰仍然选择了“脚刹车停车”。脚刹车停车相对于电子停车装置来说不太方便，但是对于一些人来说，使用脚刹车停车更安全可靠。