汽车当中的驱动方式有哪几种

一般来说，汽车的驱动方式有前驱，后驱和四驱。

个人认为，首先，前驱车通常是指前置前驱，意思是发动机位于车辆的前部，由车轮驱动车辆行驶。

优点是节省了传动轴成本，减少了动力损失，同时车内后排地板也没有凸起，提高了乘坐舒适度。

缺点是因为发动机重量位于前轮，且车辆是前轮驱动，在转弯时容易出现转向不足，影响稳定性。

前置后驱是一般高档车选择的驱动方式。相对于前驱车，前置后驱车的前轮只负责转向，后轮负责驱动，加速能力强，四轮负荷均衡，稳定性好。

明显的缺点是转向过度较易发生。

前置四驱是一种在越野车上常见而在轿车上较为罕见的驱动形式。某些轿车上（如宝马325Xi，奔驰4matic版本）配备全时四驱功能，全时四驱的好处是无论在任何路况下，四个车轮同时驱动可以提供最佳的抓地力，达到最高的稳定性。

除了前置驱动，还有中置后驱和中置四驱。

中置后驱通常用于跑车，如保时捷和法拉利。优点是发动机位于车身中间，车辆前后重量配比达到理想的50比50，使得四轮抓地力基本相同，前后重量也接近，提高了高速稳定性和高速过弯能力。

中置四驱出现在一些终极跑车上，如奔驰SLS AMG。目的是为了获得最高的稳定性，但设计和制造成本较高。

这就是最常见的汽车驱动形式，根据不同车辆的性能和需求，每款车型都会选择合理的驱动形式。