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银翼自推出以来,历经数次改款,早期的改款均限于更换功能配件,而真正的大范围改版则出现在初代银翼问世的8年之后,新款GT款上,无论是车头外形、大灯的分布,还是车身的结构布局等方面都有了较大变化。新老款银翼均分为两个标号,即数字400和600,前者使用排量399cc的四冲水冷DOHC 8活瓣并列双汽缸发动机,后者使用582cc的同款发动机。
尽管价格昂贵,但银翼可谓最好的踏板摩托车之一。银翼向来就有绵羊之王的美称,与TMAX500, BURGMAN650等重型踏板角逐市场份额,同时以较低的保养费用而著称。银翼从经济型、舒适性、耐用性、维护性等等各个方面来说都是不错。相对其他几家厂商的同级别绵羊而言,银翼具有很好的车身轴距(2010款银翼车身长度为2285mm,轴距1600mm)和较好的性价比,较长的轴距可以保证高速巡航的稳定性和舒适性。立式电喷双缸和CBS都是银翼的基础标准配置,车身震动要比单缸车小很多,而且高速性能表现更突出。超大的55L储物箱可以放两个盔,也可以放下很多旅行物品,特别是相机这样的贵重品。银翼的机油加注和空滤更换都很简单,更换机滤是2.2L的机油,不更换机滤是2.0L机油,机滤与雅阁和马自达的通用。防冻液和和空滤的更换也很方便,防冻液加注口在前部右侧储物箱下面,空滤在后部大储物箱的侧面,拆卸都很方便。 2010规格参数(ABS)发动机四冲水冷DOHC 8活瓣并列双汽缸发动机缸径x冲程 72.0 x 71.5mm压缩比10.2: 1总排气量 582cc最高马力 50ps/ 7,500rpm最大扭力 5.6kg-m/ 5,500rpm车架形式高拉力钢管摇篮式车架传动系统V-Matic无段自动变速,皮带传动燃油供应PGM-FI电子燃油喷注系统前倾角( R) 28°30'拖曳距(T) 105mm前悬挂系统 41mm套管前叉后悬挂系统双筒避震,五段预载调校轮胎(前) 120/80 14 M/C 58S轮胎(後) 150/70 13 M/C 64S前制动系统 276mm刹车碟碟配三活塞卡钳后制动系统 240mm刹车碟配双活塞卡钳长 x宽 x高 2285 x 770 x 1430mm轴距 1600mm最低离地高度135mm座高 730mm整备质量 249kg(252kg)油箱容量 16公升(含3.5升后备油)
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