本田DN-01鲨鱼的性能

本田DN-01大鲨鱼搭载DN-01上的水冷、4冲程、OHC、V型双缸、680cc发动机，不仅能在低转速状态下发挥出强劲平滑的扭矩，在高转速状态下也实现了顺畅的加速性能，而且与和谐搭配，创造出舒适的驾乘感受。

本田鲨鱼dn-1是目前技术最新的传动方式，也是手自一体的变速器，骑行起来稳定性较好，加速快。

驱动系统沿用了在“金翼”和VFR中获好评的单边悬臂及无需保养且具有较高耐久性，安静性的驱动杆。设计上考虑抗震性能，发动机采用全橡胶减震垫。

环保性能方面，由于搭载了电子程序控制燃油喷射系统（PGM－FI）和触媒装置（三元催化器），达到2007年尾气排放法规标准。

本田DN-01鲨鱼的性能，V缸排量680cc，跟汽车一样的六档手自一体，可以手动而且还有S档。配置相当高，传动轴带ABS联动刹，轮胎(前) 130/70- 17(后) 190/50- 17，后胎比一般汽车要宽，车重达270公斤。

国外改装碳纤维加高挡风，带靠背的原厂箱子，加装电热手把。前后新胎。运动概念巡航。电子档位，手自一体6速。带S挡运动模式。

四冲程SOHC水冷V型双缸引擎，每缸2气门，680cc排量，美式巡航的脚踏板，690mm的超低坐高，1610mm长轴距，压死人的269kg干重，免维护的轴传动（区别于踏板的皮带传动），190的宽大后胎。

DN-01还带有HISS防盗晶片钥匙、本田的PGM-FI燃油喷射系统、HFT自动变速箱系统、ABS刹车系统、三种模式（自动、运动、手动），压缩比10.0:1，最大马力61匹，极速约183km/h。

DN-01拥有独创的低车身、充满跃动感，除具备680cc水冷·四冲程OHC· V型双缸发动机以外，DN-01搭载的新型自动变速系统（HFT）无需离合，通过简单的操控便能实现灵活动感的驾驭享受。Honda将于7月16日在日本市场更换大型运动巡航款摩托车DN-01的车体色系。

DN-01搭载了Honda独创的带锁定装置的液压机械式无级变速系统HFT（Human-Friendly Transmission），对油门控制的反应灵敏而直接。

在追求“舒适、轻松、彰显个性与高品位”的同时，保持了便捷的操作性与摩托车原有的动感驾乘感受，创造出全新的大型运动摩托车的行驶性能。

690mm偏低的坐垫高度确保了宽松的驾驶位置，再配以舒适的坐垫以及诱人的独特外观，DN-01全方位打造高档品质，是一款面向成熟人士的具备创新价值的自动变速运动摩托车。