现代名图自动挡起步停车正确方法

起步：插入钥匙，踩住刹车，将档位移到空档，点火启动车辆，将档位移到驾驶档，松开手刹，释放刹车，轻踩油门起步！

停车：踩住刹车，停车，将档位移至空档，拉起手刹，松开刹车，熄火，将档位推至停车档。

拓展资料：

限制挡使用技巧：许多自动挡车辆都配备了“限制挡”，如“1”、“2”、“3”、“4”等挡位，它们的作用是限制自动变速箱的换挡时机，以保持发动机转速的持续提升，从而提高发动机的功率和扭矩输出。

例如，在使用“限制1挡”时，当发动机转速和车速增加时，自动变速箱不会自动升档，而在使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1挡和2挡之间切换，依次类推。由于“限制挡”具有特殊的功能，使用起来常常给人一种类似手动挡车辆的感觉，能更好地展现车辆的动力性能，因此有人称之为“运动挡”。

特别是在需要快速加速（如超车）时，将“D”档切换为“3”挡，可以明显改善自动挡车辆普遍存在的“油门滞后”感觉。同样，利用“限制挡”还可以通过发动机的牵制力来控制车速。在连续长时间的下坡行驶，特别是陡坡时，使用“限制挡”可以提高汽车的安全性，减少制动次数，避免制动片过热导致制动效果下降。

对于手动挡车辆，应该在较高的转速下换挡。发动机的设计是在较高转速下工作的，包括各个部件的动平衡和转动惯量等参数也是以较高转速为参考值设计的。

如果发动机长时间在非正常的工作状态下运转，内部零部件的负荷和磨损将增加，同时会经常出现抖动和异响等现象，寿命也会受到影响。选择3000转/分钟作为换挡转速，换挡后发动机转速保持在2300左右，可以确保发动机始终在正常转速范围内工作。

自动挡车辆的最大优势在于使用方便、驾驶轻松，但与同一型号的手动挡车辆相比，自动挡车辆的价格和使用成本都相对较高，这也是其劣势之一。自动挡车辆的售价确实会高一些，但对于经常在城市里行驶的车主来说，白天上班已经让人很疲惫了，晚上下班后还要开着手动挡车辆在堵车的道路上频繁停车起步，这时候自动挡车辆的好处就凸显出来了。

然而，追求驾驶乐趣的人对此根本不在意，因为他们根本对自动挡车辆没有兴趣。他们坚持认为，装上自动挡就像使用傻瓜相机一样，完全无法体现驾驶技术，也无法分辨是人在驾驶车辆还是车辆在引导人。他们更喜欢使用手动挡车辆，在油门和离合器的配合以及换挡时的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。