汽车跑偏判断标准

汽车平稳行驶1000米，偏差在五米以内属于正常值。

超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。应立即到维修站做全面检测，以免跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。

导致汽车跑偏的原因：

1、四轮定位失准：

大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。

2、两侧轮胎气压不等：

轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样，行驶起来必然会跑偏。

3、前减震器失效：

前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器，判断减震器的好坏；如无条件拆卸，可用拉抻的方法来判断。

4、底盘磨损：

如果车辆底盘部件磨损过大，存在不正常间隙，就很容易导致车辆跑偏，尤其是转向拉杆球头、支撑臂胶套和稳定杆胶套是容易出现间隙过大的部位，应仔细检查这些部位的磨损情况。

汽车跑偏的危害：

1、跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎和车辆失控等危险状况的发生。

2、据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150km/h下发生爆胎后生还的概率还不到20%；跑偏虽不是马上就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，如果发生跑偏就应该及时进行检查和维修；

3、汽车跑偏，一定程度上会带来转向系统额外的损耗，会加速转向系统零部件、轮胎等的老化，缩短维修保养周期，严重时会影响车辆行驶时的平衡性。