手动挡汽车 速度与档位之间的关系.

汽车的速度与两个因素有关：

1.一个是大小齿轮的组合（档位）

在汽车的变速器的变速其实是大小齿轮的组合来实现的，当大齿轮是主动轮时，小齿轮从动，速度快，但扭矩小。5档时是最大的齿轮带最小的齿轮，速度最快。1档时是最小的带最大的，扭矩大。所以起步是要克服静力所以一档起步，然后加点油就进2档。

是不是2-3挡，油门踩到底和5挡的油门踩到底的速度不一样呢，其实是有区别的，就是说在二档的时候是小齿轮带大齿轮，但不是最小最大的。所以速度比一档快，扭矩就小了。三档也是一样的。只是两个齿轮的大小很接近了。

2.另一个是发动机的转速（油门的大小）

低档起步，一般采用1档，1档经济车速15-20公里/小时。

建议：

2档换1档不要高于18公里/小时。

车辆持续上坡需要挂低档，1-2档，确保车辆足够的动力。2档经济车速25-40公里/小时。

3档换2档不要高于35公里/小时。

车辆持续下坡挂低档，2-3档，确保车辆速度不会过快。这样不需要长时间踩刹车，对刹车片进行保护。 3档经济车速40-60公里/小时。

4档换3档不要高于55公里/小时。

4档经济车速60-75公里/小时，建议：5档换4档不要高于70公里/小时。5档经济车速75公里/小时以上。扩展资料：

新手手动挡汽车技巧：

1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。