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与04款宝来相比,05款宝来6L发动机由5V发动机换为2V发动机,功率扭矩有所下降,排放标准则提高到欧III水平。只是多气门高速性能好。少气门的低速有劲。
好不好这个不好说,其实每个都没有好与不好而是适合不适合。首先从发动机技术含量和成本看5气门的老宝来发动机都要高于新宝来的2气门发动机,他的技术更先进,动力更出色。但是他也有劣势,比如维护成本高,油耗比较高。
宝来车在高速公路上的表现还是令人满意的,长时间的以高速行驶,5V的肯定要比2V的强很多。我曾经在高速公路上以190公里的速度连续跑了1个小时,当然这对5V的车来说,不算什么,但是2V的可能就会受不了。
v的传统发动机跟5v正好相反,低速动力性好,高速动力性差。2v发动机难以克服的是高速时的进气量和发动机燃烧后排气的彻底性差。发动机作为高速运转的机器,每个工作循环时间极短。
宝来的发动机气门数不是单纯的看是哪一年的车,而是区分老宝来与宝来经典,老宝来在06年还有生产。老宝来是5V,宝来经典是2V。5V为单缸5气门三进两排,2V为单缸2气门,一进一排。
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