如果轮胎侧面扎了的话,是不是就不能补胎了

热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替，如果强行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落，如果是蘑菇钉修补。

轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，强行使用存在很大的安全隐患，还是要慎重，毕竟安全第一。俗称浪涌现象。另外胎侧帘子线很少，强度不够，根本无法打孔塞胶条或安装蘑菇钉，贴的胶片也会在无数次弯曲中开胶或断裂，所以轮胎侧面被扎，一般轮胎店里都不建议补的。

非常薄的，汽车行驶开来也是胎壁受力大，如果行驶过快还是有爆胎的风险的，所以不建议继续使用，如果经济条件有限，如果你的是前驱车的话，可以把胎补了放后侧使用，这样风险会轮胎伤害不是太大的情况下，是可以修补的。修理厂非常希望你能更换的。甚至轮胎最好就不要修补。个人意见换了，万一出事故不划算。

轮胎不管你换了多久，那怕是你刚换新的轮胎侧面被扎，不建议补胎继续使用，还是多花点钱另外换一个新的，安全第一，因为我们的车轮胎侧面是最薄的，一但损坏，在行驶过程中，特如果胎侧有扎钉有出现漏气或者有鼓包的话为了行车安全，一定要更换轮胎，因为胎侧是整个轮胎最脆弱的部分，避免高速发生爆胎情况。