汽车后视镜的辅助镜有几种

主要有3种，分别是传统圆镜，异形镜，新款瓜子后视镜。

最主流的还是圆镜，视角更广阔。主要有下面几个优点。

1、后视小圆镜是一种保证驾驶安全，增大驾驶员观察视角，超车和变道的理想辅助产品。

2、小圆镜也是一种理想的倒车辅助工具，一般是安装在左右后视镜下方位置。在安装了后视小圆镜的车辆上，驾驶员能看到车身侧面的情况，以及后轮的情况，这也是后视小圆镜最大的用处。

3、需要注意的是，后视小圆镜在变道转向时，是看不到盲区的，特别是晚上。

4、小圆镜也有个缺点，就是变形和严重的距离失真，好处就是便宜。在好的镜片上贴了个小圆镜，看起来会有点别扭。不过，后视小圆镜在很多教练车上倒是经常看到。

瓜子后视镜，得益于异形外观设计，可以各种后视镜边沿贴合。异形镜，主要贴合原型边直角边。这两款没这么流行了，因为现在更多的是全车360。

注意事项

很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。

正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办。

很简单，多回头看看！

开车时要“眼观六路，耳听八方”，一方面要集中精力观察前方动态，另一方面要用余光通过汽车后视镜观察车辆左、右侧及后面的情况，综合收集各方面的信息，才能保障行车安全。对于前方情况，观察比较方便；而左、右侧及后方情况，则必须借助汽车后视镜。

一、车辆左、右侧及车内各安装一面汽车后视镜，其位置角度应与车型相适应。

二、汽车起步前，驾驶员必须通过汽车后视镜观察侧后方有无来车跟进和后方其他交通情况，方能迅速做出准确的判断和处理，如果盲目起步，有可能引起擦挂事件。

三、在多车道路段行车，车辆经常变更车道，更应随时通过汽车后视镜准确观察侧后方交通情况，后方有车临近，就不可变更车道。若侧后方有车辆正在超越自己时，就暂时不要超越前车。